1. 溫度控制系統(tǒng)：溫度范圍 -40℃~120℃（覆蓋汽車(chē)使用環(huán)境），采用不銹鋼加熱管（加熱功率 6kW），配合多風(fēng)道循環(huán)設(shè)計(jì)，溫度均勻性 ≤±2℃，波動(dòng)度 ≤±0.5℃，支持與振動(dòng)程序同步啟停；

2. 制冷系統(tǒng)：搭載雙級(jí)壓縮機(jī)制冷（制冷量 10kW），采用環(huán)保冷媒（R404A），配備高效換熱器與冷媒流量控制系統(tǒng)，低溫段（-40℃）降溫速率 ≥5℃/min，避免零部件因降溫緩慢影響測(cè)試效率。

電磁振動(dòng)實(shí)驗(yàn)臺(tái)汽車(chē)零部件

用途

該設(shè)備專(zhuān)為汽車(chē)零部件可靠性測(cè)試設(shè)計(jì)，核心模擬汽車(chē)行駛中零部件承受的振動(dòng)環(huán)境，覆蓋全生命周期測(cè)試需求：針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)周邊部件（如傳感器、線束），模擬發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的高頻振動(dòng)，驗(yàn)證部件抗疲勞性能；對(duì)底盤(pán)部件（如懸掛連接件、剎車(chē)管路），復(fù)現(xiàn)顛簸路面的沖擊振動(dòng)，排查結(jié)構(gòu)松動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)；對(duì)車(chē)載電子（如導(dǎo)航主機(jī)、車(chē)機(jī)屏幕），模擬長(zhǎng)途運(yùn)輸與日常行駛的復(fù)合振動(dòng)，確保屏幕無(wú)花屏、接口無(wú)接觸不良；同時(shí)可搭配溫濕度模塊，測(cè)試零部件在 “振動(dòng) + 高低溫" 環(huán)境下的耐受度，如新能源汽車(chē)電池包在振動(dòng)與低溫下的供電穩(wěn)定性，提前暴露潛在故障，保障汽車(chē)行駛安全。

1. 場(chǎng)景適配性強(qiáng)：預(yù)設(shè) 20+ 汽車(chē)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試程序（如 ISO 16750），支持自定義路譜導(dǎo)入，無(wú)需二次開(kāi)發(fā)即可滿足主流零部件測(cè)試需求；

2. 承載與穩(wěn)定性優(yōu)：高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)框架搭配減震基座，承載 300kg 時(shí)振動(dòng)參數(shù)波動(dòng) ≤5%，測(cè)試數(shù)據(jù)重復(fù)性高；

3. 操作便捷：10 英寸觸控屏搭載中文操作系統(tǒng)，支持測(cè)試數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)曲線顯示與 PDF 報(bào)告導(dǎo)出，便于追溯；

4. 安全可靠：配備過(guò)載、過(guò)溫、臺(tái)面偏移保護(hù)，零部件固定工裝防脫落設(shè)計(jì)，測(cè)試中異常時(shí)自動(dòng)停機(jī)；

5. 耐用性突出：核心部件（電磁線圈、導(dǎo)軌）采用耐油、耐高溫材質(zhì)（適配發(fā)動(dòng)機(jī)艙測(cè)試環(huán)境），使用壽命可達(dá) 12000 小時(shí)以上