一、明確地圖

  首先來明確一下推車(綜合)圖有哪些：國王大道;艾興瓦爾德;努巴尼;好萊塢;監(jiān)測站：直布羅陀;多拉多;66號公路。其中前四個屬于控制圖接推車圖而后三個屬于全程推車圖。

  而明確了地圖有那些之后，請允許我個人定義一下進攻和防守的核心思想以及優(yōu)劣勢所在。

  二、防守方的優(yōu)劣勢以及核心思想

  防守的優(yōu)劣勢：防守方面對進攻方，不論是控制圖接推車圖的A點還是全程推車圖的Check point A，都有高處對于低處的地形優(yōu)勢，以及提前站位的陣形優(yōu)勢。而防守方的陣容相對于進攻方相對固化，是因為防守方路程較遠而且能量相對于進攻方更加重要，一旦更換英雄會損失很多能量，而能量在一場團戰(zhàn)里的作用毋庸置疑。

  防守方的核心思想：通過占據(jù)高臺和天然掩體減少己方傷亡，擁有進攻方所不能擁有的視野優(yōu)勢來決定自己何時開戰(zhàn)。

  三、進攻方的優(yōu)劣勢以及核心思想

  進攻方的優(yōu)劣勢：同樣的，進攻方面對防守方，是幾乎沒有地形優(yōu)勢的，所以進攻方推進的時候是被動挨打的。而進攻方擁有的優(yōu)勢則是陣容優(yōu)勢以及進攻路線的選擇，在這個時候進攻方是處于一種主動地狀態(tài)，而防守方只能被動的防御。此外進攻方的陣容調(diào)整也是至關(guān)重要的，當防守方無法針對進攻方的一個DPS位置，而進攻方的DPS吃到了成噸的資源，對防守方的打擊是毀天滅地的。

  進攻方的核心思想：通過對進攻方的優(yōu)劣勢的分析，我們可以得出結(jié)論：通過陣形拉扯或者是英雄技能(D.VA的Shift法老之鷹的E)逼迫防守方跳下高臺，或者是通過進攻路線的選擇占據(jù)高臺來和防守方進行對峙。換而言之，想辦法將進攻方打成“防守方”。

  四、為何大錘在推車圖出場率非常之高以及分析

  大家都知道有大錘是為了躲在大錘盾后輸出，這很簡單。那么我請大家回想一下前面第二、三部分的內(nèi)容。防守方的核心思想是：通過占據(jù)高臺和天然掩體減少己方傷亡;而進攻方面對防守方，是幾乎沒有地形優(yōu)勢的，所以進攻方推進的時候是被動挨打的。

  關(guān)鍵詞在于：天然掩體和地形優(yōu)勢。大錘的盾就形成了一道透明的天然掩體，所有人可以在這道透明的掩體后面進行輸出。所以我們就將大錘看作一道墻。

  那么：進攻方推車的時候是要大錘的因為大錘可以保持車的移動，并且保證自己的安全。其他隊員不一定就要呆在大錘的后面，這時候就需要天然掩體。大錘的作用是保持車的移動的同時可以保證自己的安全，而其他隊員可以借助天然的掩體來隱蔽自己的位置來達到戰(zhàn)術(shù)目的。

  同樣的，防守方對大錘的需求就沒有那么大。譬如好萊塢的Check point B的路上當車行進在路上的時候，防守方完全可以借助自己的地形優(yōu)勢來占據(jù)房頂?shù)任恢猛ㄟ^觀測發(fā)現(xiàn)地方輔助位置，使用猩猩和DVA等英雄的機動性來達到使對方減員以及開團的目的。而如果防守方選用了大錘，則大錘一定要起到阻止敵方車輛前進的作用。選用了什么英雄就要明白自己的戰(zhàn)術(shù)定位：大錘機動性不足但是有天然的屏障，可以提供短時的掩體效果，則延誤敵方車輛前進來觀測敵方英雄站位。D.VA以及猩猩機動性很強，則要及時發(fā)現(xiàn)敵方輔助位置迅速開團來阻止車輛前進。