從開測以來一直玩維蘭尼,配件 2.0L4引擎(紫) A&B型5檔(紫色) 懸吊15級(藍)&15級(金) 輪胎(16&14寸改進高壓) 單3級NOS 渦輪

　　沖刺車的穩(wěn)定性是不容置疑的,各賽道上基本不會打滑,也不會因轉(zhuǎn)向角度過大或出入彎剎車致車輛側(cè)滑減速過大甚至停滯,操作失誤率大大的降低,前輪抓地力非常弱因此轉(zhuǎn)向角度小特別是在高速(160KM)狀態(tài)下.那么維蘭尼的相對優(yōu)勢就在130-160KM這段速度的彎道上,在轉(zhuǎn)向沒有僵直之前的這段時間將是維蘭尼的表演時間(需要低于130KM的彎道靈活車幾乎也不衰速,160KM以上漂移車不僵直).

　　配件選擇,維蘭尼最大的敵人是轉(zhuǎn)向角度和加速力.

　　引擎

　　沒啥好說的,越大越好

　　傳動

　　多彎賽道應(yīng)當(dāng)選擇A型傳動,增加加速力,B型則中庸,就目前的引擎上看O型基本沒用,沒什么機會在硬直狀態(tài)下跑出比B型快幾碼的速度.

　　懸吊

　　越硬越好,最好直接用春哥棒代替

　　輪胎

　　斜交文高壓等是指輪胎表面紋理,自在飛車?yán)镏皇怯幂唽挶硎竞脡?輪越寬轉(zhuǎn)向減速越小角度越大(未經(jīng)證實的副作用是加速減弱),14寸有利于操控性能和加速16寸有利于極速.

　　NOS 和 渦輪就沒有分別了

　　包圍引擎蓋尾翼應(yīng)該是增強了碰撞生命力和一丁點加速度,感覺極速上沒變化.

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　　操作篇

　　目前沖刺車沒法跑的地圖只有 專業(yè)公園 其他玩過的地圖還沒發(fā)現(xiàn)(來回轉(zhuǎn)的那個如果其他車不等我的維蘭尼連到的機會都沒有,望官方改進賽道) 秋名目前還能跑跑,不至于被KO下行最快跑過3分44秒基本都在47秒左右

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　　輔助配件使用

　　渦輪是比賽中的神器,在落后的情況下,渦輪能量會增加,滿了按住油門和手剎鍵在出彎的時候放開手剎就能釋放加速NOS,直道上按尾流噴射Q鍵也能獲得加速NOS,在和對方膠著的情況下如果出彎的時候來一個 - -!當(dāng)然,對方也有!!哈哈

　　NOS噴射,大大增加加速力,在低速情況下使用效果最好.

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　　剎車沖刺車型的核心操作

　　手剎車非常快的減速維蘭尼不會因減速過快而失控,不放油門鍵也能減速,放開之后如果渦輪能量滿就會噴射,窄U彎使用方法是根據(jù)需要先連點手剎預(yù)先線性降低車速,車頭指向出彎角度后再操作渦輪噴射

　　腳剎車,其實就是倒車鍵,不能和油門一起按否則無效,主要在脫離高速的硬直狀態(tài)下使用,和大彎角入彎和彎內(nèi)減速使用,它減速比較慢,容易控制

　　放開油門讓車線性減速,靈活車如果放開油門過彎容易失控,漂移車則會大大減速,其實這個是沖刺車型使用最多的過彎方法誰叫維蘭尼那個穩(wěn)啊,要充分利用,可以替代腳剎車操作.

　　操作類型

　　1.1秒按住手剎車可以從17XKM減到100、秋名下行U彎,江南竹林U彎使用,直角窄彎也是比如專業(yè)內(nèi)運河第一個小橋

　　2.連點手剎,用于在高速狀態(tài)直接入大彎并在彎心再次減速進行角度調(diào)整 江南下坡后的大型U彎這類

　　3.放開油門,青藏高原全程都是這么跑彎

　　以上組合

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　　油門,沒什么好說了

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　　走線,彎道跑外內(nèi)外(彎外圍入彎,瞄準(zhǔn)彎心,出彎再次對準(zhǔn)外道,拉長行進線路有效減小輪胎負擔(dān)達到轉(zhuǎn)彎角度增強和提高出彎速度的作用)對轉(zhuǎn)向角度不足進行補償,S彎丘陵和沙漠起步就是小S彎了具體自己注意下進入游戲時候的那個畫面上面有對彎道行進線路的標(biāo)準(zhǔn)化圖解

　　唯一能說的就是利用墻體反彈撞彎,我也沒什么經(jīng)驗,不過在專業(yè)內(nèi)運河小橋是可以這么撞的,比轉(zhuǎn)彎還快,就是成功率低,有撞彎經(jīng)驗的哥們不妨拿出來分享下嘛

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　　游戲畫面偶爾瞬間停頓一下原因是 3D引擎進行模型貼圖等等信息的加載和內(nèi)存存取時的等候,瓶頸在硬盤,硬盤的速度因素有很多,老化,零碎文件很多,工作溫度,電源品質(zhì),安全軟件的實時防護,等等都會影響讀取速度..

　　WINDOWS默認(rèn)的內(nèi)存**中并非所有內(nèi)存都存放于內(nèi)存條里,有一些是在硬盤中建立內(nèi)存分頁,調(diào)用的時候從硬盤讀取,這又變相再次降低硬盤速度,右鍵點我的電腦-->屬性-->高級系統(tǒng)設(shè)置-->高級--->性能框里的設(shè)置--->高級選單--->虛擬內(nèi)存框的更改-->所有盤都選擇無分頁文件后點設(shè)置再點確定-->保存 這樣程序內(nèi)存全都會運行在物理內(nèi)存條中達到為硬盤減負的效果,當(dāng)然這么做之前你必須確保你的內(nèi)存條能夠達到你要運行的程序內(nèi)存使用量的情況下進行,關(guān)閉安全軟件殺毒軟件監(jiān)控等等都有助磁盤讀取速度的提升.

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　　更牛X的方法 物理內(nèi)存需求2G以上(WIN7也可以搞但是2G內(nèi)存要關(guān)閉所有能關(guān)的程序并且設(shè)置主題為WINDOWS經(jīng)典來節(jié)約內(nèi)存可以減少到300M左右,3G以上內(nèi)寸的就不用這么麻煩了,直接弄就行了,對8G內(nèi)存的玩家更能在32位系統(tǒng)下吧多出來的4.5G利用起來), 用RamDisk Plus這個軟件把內(nèi)存虛擬成磁盤, 在RamDisk Plus中設(shè)置一個1165M的虛擬磁盤(這將霸占1165M的物理內(nèi)存容量)然后將飛車客戶端拷貝進去用Launcher.exe啟動游戲, 這個方法磁盤讀取速度將達到目前固態(tài)硬盤的5倍以上,普通磁碟的15倍以上,并且數(shù)十倍減少讀取時間,畢竟機械讀取還要尋道動作呵呵.....

　　弄完這些就可以進去爆爽囖,加載地圖速度嗷嗷快,而且不再為瞬間卡頓煩惱啦~~