蘇系空戰(zhàn)傳奇紀(jì)錄片：

　　蘇聯(lián)戰(zhàn)機(jī)——堅(jiān)韌厚重的“紅色堡壘”

　　1922才成立的“蘇聯(lián)”，在二戰(zhàn)諸國中的確顯得非常年輕，雖然“斯大林模式”促進(jìn)了蘇聯(lián)的工業(yè)發(fā)展與軍事設(shè)備研發(fā)，但俗話說“冰凍三尺非一日之寒”，這則讓二戰(zhàn)初期的蘇聯(lián)空軍飛機(jī)，幾乎以“打醬油”的方式在戰(zhàn)斗中被一一摧毀。

　　但作為“戰(zhàn)斗民族”的蘇聯(lián)人，在二戰(zhàn)中后期的飛機(jī)研發(fā)，可以說極為“高速”與“超前”。二戰(zhàn)中，蘇聯(lián)飛機(jī)大多數(shù)采用了金屬與木質(zhì)混合的結(jié)構(gòu)，這就讓其飛機(jī)有著非常大的重量，并具有極高的“防御力”與“攜彈限制”。而在《戰(zhàn)爭雷霆》中，若觀察戰(zhàn)斗里“死亡率”最低或“殺敵數(shù)”最高的玩家，那么就會看到其使用飛機(jī)大多數(shù)都是“蘇聯(lián)制造”。所以《戰(zhàn)爭雷霆》中的“蘇聯(lián)飛機(jī)”特色，正是延續(xù)了追求“攻擊”與“防御”能力的真實(shí)特色。

　　英國戰(zhàn)機(jī)——全方面發(fā)展的“飛機(jī)帝國”

　　雖然英國在一戰(zhàn)后開始走向的衰落，但作為一個(gè)“老牌軍事帝國”，英國依舊掌握著先進(jìn)的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)技術(shù)與理念。而其在二戰(zhàn)中初、中、后三段時(shí)期，根據(jù)不同能力所研發(fā)的高端戰(zhàn)斗機(jī)，也讓英國憑借其對飛機(jī)各方面能力取長補(bǔ)短、完美平衡的設(shè)計(jì)造詣，成為了公認(rèn)的“飛機(jī)帝國”。

　　縱觀《戰(zhàn)爭雷霆》中的英國載具“科技樹”，玩家?guī)缀蹩梢钥吹揭粦?zhàn)至二戰(zhàn)末的人類航空發(fā)展史與空戰(zhàn)戰(zhàn)術(shù)史;早期人們對于飛機(jī)“水平機(jī)動力”的追求，中期人們對于“速度”與“BZ戰(zhàn)術(shù)”輔助力的要求，末期對于飛機(jī)全方面打造的原則……這些特色在游戲中的英國飛機(jī)“科技樹”都將分階段呈現(xiàn)出來。不過，英國飛機(jī)雖然“全面”但也不無敵，因?yàn)槠溆兄粋€(gè)最大的缺點(diǎn)，那就是“攻擊力”普遍較低。