2 鈍角彎道

　　彎道特點(diǎn)：

　　賽車(chē)的轉(zhuǎn)彎角度不大，通常在30-60度左右，彎道夾角為鈍角，貌似回力鏢，為高速?gòu)澋馈?

　　彎道攻略：

　　因?yàn)檗D(zhuǎn)彎角度不大，所以通過(guò)的速度非?？欤行┾g角彎道甚至是不需要減速的，可以全速通過(guò)。即使要減速，大概在入彎減，松一下油門(mén)稍作減速，把過(guò)彎的角度抓準(zhǔn)，就能輕松通過(guò)(如圖)，過(guò)了APEX點(diǎn)就能繼續(xù)全速前進(jìn)。

　　潛在危險(xiǎn)：

　　過(guò)鈍角彎道并不難，比較要注意的是賽車(chē)轉(zhuǎn)彎的角度要小心控制，因?yàn)檫^(guò)彎速度高，轉(zhuǎn)彎角度稍有錯(cuò)失就會(huì)以極高的速度裝上護(hù)欄，一般常見(jiàn)意外是車(chē)手誤判過(guò)彎速度，以過(guò)高的速度入彎，等過(guò)了APEX點(diǎn)后才發(fā)現(xiàn)速度太快來(lái)不及轉(zhuǎn)，通常這時(shí)要救已經(jīng)來(lái)不及了，車(chē)子會(huì)一頭撞上護(hù)欄。