但你很快就會豁然開朗。筆者就很快了解了自己車輛的極限，了解了操作的極限。我開始嘗試不同的搭配組合，試圖提升幾十秒的成績。隨著我對游戲節(jié)奏的理解加深，我開始在過彎的時候變得更激進;隨著我自己信心的提升，我開始學(xué)會進攻對手，剎車更晚、切彎更狠，加速更早。

　　《塵埃拉力賽》帶給玩家的成就感在于你必須非常努力才能獲得成績。筆者非常清楚地記得自己首次贏得一場比賽的情形，因為那是我花費大量練習(xí)(和一場讓手指磨出泡的比賽)才換來的?！秹m埃拉力賽》有著許多令人激動顫抖的瞬間：經(jīng)過最后一個計時點，你只領(lǐng)先零點幾秒，后面一群對手緊追不放，進入狹窄的叢林小島，極限過彎，這時候你非常清楚，稍微對自己產(chǎn)生一絲一毫的懷疑，就意味著被超越。

　　《塵埃拉力賽》的手感非常好，力反饋的感覺比它在Steam搶先體驗期間提升了許多。筆者使用的是Thrustmast TX(使用了選配的TH8A模擬模式當(dāng)做手動剎車)，自始至終的扭力非常帶感。話雖如此，Codemasters也照顧到了那些沒有方向盤的玩家，玩家也嘗試使用了Xbox One手柄進行游戲，手柄已經(jīng)完全能夠滿足《塵埃拉力賽》的要求了。手柄操控明顯感覺更加精煉，而且通過手柄敏感度和線性調(diào)節(jié)，可以貼合玩家個性化需求?？傊瑹o論任何操控方式，游戲的手感都非常棒，完美體現(xiàn)了車輛微調(diào)優(yōu)化的感覺。