操作

  首先本作的操作反而簡單化了，剎車一踩，手剎一拉，基本是個車都能馬上漂移起來，要的就是爽快感。

  畫面

  保持了一貫的水準(zhǔn)，不高不低，跟19持平，但是最大的優(yōu)勢就是增加了白天，前作只有黑夜一直為人詬病。

  劇情

  劇情比較簡單，避免劇透，大概講的就是主角一行三人被人黑，決心重組復(fù)仇，切合了主題“payback”，劇情演出其實非常不錯，就當(dāng)在看速度與激情，爆米花片完全可以。

  任務(wù)

  本作所有模式對應(yīng)開局下注，根據(jù)任務(wù)的難度，賠率會越高，如果完成并贏的比賽就獲得相應(yīng)的獎金，反之就損失賭注。

  比賽獲勝后會獲得一次抽卡的機會，卡牌屬性隨機，本作的卡牌系統(tǒng)會在后面提出。

  每種任務(wù)會分幾個小比賽，一般都是4-6場比賽，完成后就等于清了一個小boss，總共有多少個因為還沒玩完，所以不做評論。

  本作還有一個隨機街頭車手比賽，這個模式玩過前幾作的應(yīng)該也很熟悉，就是路上遇到車手可以直接下挑戰(zhàn)。

  車輛系統(tǒng)

  本作理論上所有車都是只有一個款式的，但是你在相應(yīng)賽事的經(jīng)銷商那購買的車只能參加相對應(yīng)的比賽，這樣就大大增加了車輛的重復(fù)購買率，打個比方，我買了一輛公路比賽用的911，但是這輛車是無法在其他賽事使用的，想用還得再購買一輛相對應(yīng)賽事的同款車。這點我其實沒覺得有什么不好的，以前幾代就是什么比賽都是一輛車用到死，有錢了就買豪車繼續(xù)用一陣，一直買到最快最好的車，總是這個循環(huán)?，F(xiàn)在我們可以多一種選擇，不同比賽我選擇不同的車上陣。

  車輛改裝系統(tǒng)完全繼承了前作，從頭到位都可以改裝，但是前提是需要你完成該輛車的一些小任務(wù)才可以解鎖部分改裝內(nèi)容，注意，改裝賽車外觀是不需要氪金的，使用游戲內(nèi)金幣就可以。

  卡牌系統(tǒng)

  本作最大的特色，很多人看都沒看就覺得是個完完全全需要氪金的系統(tǒng)，其實不然。

  卡牌系統(tǒng)其實就是過往的改造車輛性能系統(tǒng)，只不過這代單獨分開，讓玩家使用卡牌給自己的車輛性能升級，以前是直接用游戲幣。

  獲得卡牌有三種方式：

  1:比賽----這個剛剛已經(jīng)提過，比賽獲勝就可以獲得一張卡片，卡片完全隨機。

  2:金幣升級-----金幣升級其實還是存在的，但是升級效果沒有抽到強力卡牌好，而且比較貴，一次1W多金幣

  3:拉霸抽獎-----是的你沒看錯，就是抽獎，拉霸的選項分別是“改造部件”，“零件品牌”，“零件屬性”，一次只能固定一個你想要的選項，其他兩個屬性隨機。拉霸需要點卡，比賽中都可以獲取。

  氪金系統(tǒng)

  本次的氪金內(nèi)容是類似與爹1的開箱子系統(tǒng)，箱子分為兩種“白箱”，“高級箱”，能出拉霸代幣，游戲幣，裝飾品等一系列東西，可以說氪金不氪金完全看你自己，你如果想慢慢玩的，完全不需要氪金。

  收集系統(tǒng)

  本次收集中規(guī)中矩，你能想到的例如--“照相機測速點”，“廣告牌”，“加油站”，“籌碼收集”等，都會出現(xiàn)在游戲里。

  著重來說下本次出現(xiàn)的新收集----“廢棄車組裝”。顧名思意，就是你在地圖閑逛的時候會遇到一些廢棄的車輛。

  他們首先是一個主體框架，然后需要你收集剩余的四個零部件，來組裝成一輛完整的車，零部件的收集并不是無腦的，地圖只會給出一個大概的范圍提示。

  當(dāng)你靠近的時候，小地圖有一個藍色的零件圖標(biāo)出現(xiàn)，并伴隨特效音提醒。當(dāng)你確認零件的位置后，也是需要經(jīng)過一番尋找路徑，才能找到的。lz目前遇到的幾個零件都是需要隱藏路徑跳躍過去。

  多人游戲

  很多人問這一代還是不是全程聯(lián)網(wǎng)，很高興的告訴你們，這代取消了全程聯(lián)網(wǎng)，取而代之的是一個專門的競速賽事多人模式，類似于多人大廳，沒有自由漫游。

  首先比賽分為兩種----“無排名 speedlist” ，“排名speedlist”

  無排名比賽不會限制玩家用什么等級車輛，但至少一輛公路車一輛越野車，所以比較不公平的是，新人進去拿著低級車玩就是被其他玩家高級跑車蹂躪。

  而排名比賽則不一樣，需要玩家至少兩輛車的等級都是275級以上，這樣就抬高了比賽門檻，但我這里建議，還是把車弄弄好，再去比賽，省的只能看別人尾燈，吃塵。